碎石車間廢氣治理設(shè)備的設(shè)計分析
原料車間破碎工段篩分車間能夠產(chǎn)生粉塵的源頭分別是：給料點(diǎn)處、破碎機(jī)處，震動篩處、轉(zhuǎn)載點(diǎn)處。其中，以破碎點(diǎn)處和震動篩處所產(chǎn)生的粉塵量居多。我們?yōu)榇伺涮讖U氣治理設(shè)備如下：
破碎車間和篩分車間除塵系統(tǒng)通常由集氣罩、通風(fēng)管道、除塵器、通風(fēng)機(jī)、電動機(jī)、煙囪等部分組成。
1、集氣罩
集氣罩是捕集含塵有害氣體的設(shè)備裝置。通過集氣罩口的氣流運(yùn)動，可在有害物散發(fā)地點(diǎn)直接捕集有害物而控制其在車間的擴(kuò)散，保證室工作區(qū)有害物濃度不超過***家衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的要求。集氣罩設(shè)計應(yīng)該考慮實際環(huán)境，工作場合，以與工作場合匹配為宜，從而較***程度上收集有害氣體，減少擴(kuò)散。
2、除塵器
為了保護(hù)***氣環(huán)境或回收原材料，當(dāng)排氣中的粉塵含量超過排放標(biāo)準(zhǔn)時，必須采用除塵器進(jìn)行處理，達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)后再排入***氣。
3、風(fēng)機(jī)
風(fēng)機(jī)由電動機(jī)帶動，為空氣流動提供動力。為了防止風(fēng)機(jī)的磨損和腐蝕，一般把它裝置在除塵設(shè)備的后面。
4、風(fēng)管
風(fēng)管用于連接該系統(tǒng)的各個設(shè)備，提供氣體流動的道路。風(fēng)管布置要合理，力求短、直、順。風(fēng)管布置設(shè)計的***壞關(guān)系到管流體的壓力損失***小，從而影響了風(fēng)機(jī)的選擇。
5、其他輔助設(shè)備
其他輔助設(shè)備包括清灰除塵設(shè)備等，保障系統(tǒng)的運(yùn)行。
破碎車間和篩分車間粉塵治理管道設(shè)計的原則
?。?）管道系統(tǒng)布置應(yīng)從總體布局考慮，統(tǒng)一規(guī)劃，合理布局。力求簡單、緊湊，安裝、操作、維修方便，盡可能縮短管線長度，減少占地空間，適用、美觀、節(jié)省投資。
?。?）管道應(yīng)盡量集中成列、平行敷設(shè)，并應(yīng)盡量沿墻或柱子敷設(shè)。管徑***的或保溫管道應(yīng)設(shè)在靠墻側(cè)。
?。?）管道與梁、柱、墻、設(shè)備及管道之間應(yīng)有一定的距離，以滿足施工、運(yùn)行、檢修和熱脹冷縮的要求，一般不小于100-200mm。
（4）管道應(yīng)盡量避免遮擋室采光和妨礙門窗啟閉；應(yīng)不妨礙設(shè)備、管件、閥門和人孔的操作和檢修；應(yīng)不妨礙起重機(jī)的工作。
?。?）管道通過人行道時，與地面凈距應(yīng)不小于2m。
（6）除塵管道力求順直，保證氣流暢通。分支管與水平管或傾斜主干管連接時，應(yīng)從上部或側(cè)面接入；三通管的夾角一般不***于30°。
?。?）進(jìn)行管道壓力損失計算時，管段長度一般按兩管件中心線之間的距離計算，不扣除管件（如三通、彎頭）本身的長度。
（8）對并聯(lián)管道進(jìn)行阻力平衡計算，除塵系統(tǒng)小于10%，否則進(jìn)行管徑調(diào)整。
